1.

Samochód fabrycznie  nowy  - rok produkcji 2011

2.

Dopuszczalna masa całkowita do 3,5 t (włącznie).

3.

Nadwozie zamknięte o konstrukcji samonośnej typu „furgon” częściowo przeszklony.

4.

Kabina kierowcy trzyosobowa, liczba ta musi wynikać z homologacji oferowanych samochodów. Kierownica musi znajdować się po lewej stronie.

5.

Wymiary przedziału przeznaczonego do zabudowy

długość minimalna  3 400 mm

długość maksymalna 5 100 mm

wysokość minimalna 1 800 mm

szerokość minimalna 1 730 mm, mierzona pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami ścian bocznych

6.

Wysokość progu ułatwiającego wsiadanie do przedziału biurowego:
- w przypadku progu konstrukcyjnego lub zamontowanego na stałe do konstrukcji samochodu od 540 do 615 mm przy maksymalnej wysokości podłogi segmentu biurowego mierzonej od podłoża 700 mm dla samochodu niezaładowanego.

- w przypadku progu zamontowanego do konstrukcji samochodu wychylanego ręcznie   do   pozycji   otwartej   od   390   do   500   mm   po   wychyleniu   przy maksymalnej wysokości podłogi segmentu biurowego mierzonej od podłoża 700 mm 
dla samochodu niezaładowanego.  W takim wypadku próg musi być tak zamontowany do konstrukcji samochodu, aby w przypadku przed wychyleniem nie wystawał poza zewnętrzne fabryczne granice obrysowe samochodu, w tym nie ograniczał prześwitu samochodu nad podłożem.

7.

Drzwi boczne prawe przesuwne z blokadą, przeszklone szybą. Druga szyba zamontowana w części biurowej po prawej stronie samochodu. Co najmniej jedna szyba z możliwością uchylenia.

8.

Drzwi tylne pełne (bez szyb) dwuskrzydłowe, z kątem otwarcia min 250°.

9.

Dwie szyby po lewej stronie samochodu, przeciwległe do drzwi przesuwnych. Co najmniej jedna szyba z możliwością uchylenia. Szyby przyciemnione technologią „przydymiania” lub „oklejania”.

10.

Nadwozie fabrycznie lakierowane w kolorze ciemnozielonym, z tym że pokrywa silnika, drzwi kierowcy i pasażera oraz drzwi tylne (pokrywa bagażnika) koloru białego.

Wszystkie elementy pomalowane fabrycznie, z zastrzeżeniem, iż zamawiający dopuszcza pomalowanie elementów koloru białego poza fabryką, jednakże wyłącznie w technologii zgodnej z obowiązującą u producenta pojazdu.

11.

Przeszklenie ścian bocznych samochodu w części przedziału biurowego z zastosowaniem przyciemnienia w stopniu od 50 do 90%.

12.

Silnik wysokoprężny (diesel) z turbodoładowaniem o pojemności skokowej min. 2200 cm³ i mocy min 140 KM (pojemność oraz moc oferowanego silnika samochodu musi wynikać z jego homologacji).

13.

Norma emisji spalin: min Euro 4.

14.

Napędzana tylna lub przednia oś pojazdu.

15.

Skrzynia biegów manualna minimum 5-cio biegowa.

16.

Układ kierowniczy ze wspomaganiem.

17.

Kolumna kierownicy co najmniej z możliwością regulacji w płaszczyźnie pionowej.

18.

Układ hamulcowy ze wspomaganiem + ABS + ASR.

19.

Hamulce tarczowe wymagane dla jednej z osi.

20.

Auto alarm + centralny zamek.

21.

Immobiliser.

22.

Klimatyzacja co najmniej z regulacją manualną.

23.

Klimatyzacja rozbudowana o dodatkowy parownik nad kabiną kierowcy, skierowany na przedział biurowy.

24.

Co najmniej poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera.

25.

Instalacja radiowa + głośniki + radio z CD.

26.

Elektryczne ustawianie lusterek bocznych.

27.

Reflektory przeciwmgielne.

28.

Materiałowa tapicerka siedzeń w ciemnej tonacji odporna na ścieranie.

29.

System parktronic.

30.

Podłoga przedziału biurowego oraz przedziału magazynowego wykonana z powłoki antypoślizgowej, łatwo zmywalnej, połączonej szczelnie z zabudową ścian.

31.

Ściany boczne przedziału biurowego i sufit pokryte warstwą izolacji termiczno-dźwiękowej. Użyte materiały w przedziale biurowym o prędkości spalania nie większej niż 100mm/min.

32.

W przedziale biurowym winny zostać zainstalowane co najmniej cztery siedziska: dla dwóch inspektorów i dwóch osób kontrolowanych. Wszystkie siedziska z wewnętrznymi schowkami. Co najmniej trzy siedziska wyposażone w pasy bezpieczeństwa.

Siedziska dla inspektorów zlokalizowane na lewej ścianie przedziału biurowego, przodem zwrócone w kierunku drzwi wejściowych do przedziału. Siedziska dla kontrolowanych po przeciwległej stronie, na prawej ścianie przedziału.

33.

Rejestracja pojazdu na minimum trzy osoby.

34.

Dwa stoliki o zbliżonych wymiarach pod komputer (laptop), jeden przylegający do ściany działowej z kabiną kierowcy, drugi przylegający do ściany działowej z przedziałem magazynowym. Stoliki usytuowane pomiędzy siedziskami (dla inspektorów i kontrolowanych), zamontowane na szynie przesuwnej, w sposób umożliwiający przesunięcie stolików wzdłuż ścian działowych w celu ułatwienia zajmowania miejsc, z zabezpieczeniem przed przemieszczaniem się stolika podczas jazdy. Każdy ze stolików powinien umożliwiać stabilne zamontowanie laptopa razem z zasilaczem (w celu unieruchomienia go podczas jazdy)z możliwością zamknięcia go pod płytą stołu. Wytrzymałość stolików na obciążenie - min. 100 kg.

35.

Na lewej ścianie bocznej przedziału, obok siedziska dla inspektora - szafka zamykana na klucz przeznaczona do zainstalowania     urządzenia wielofunkcyjnego (drukarka + kserokopiarka) z możliwością przechowywania materiałów eksploatacyjnych. Konstrukcja  szafki   powinna   uwzględniać   możliwość zabezpieczenia urządzeń oraz elementów wyposażenia przed ewentualnym przesunięciem w czasie jazdy oraz zapewniać łatwy dostęp i użytkowanie urządzeń.

36.

Przedział   biurowy   samochodu   wyposażony   w   dwie   oddzielne,   trwale zamocowane kasy metalowe (zamykane na klucz) ukryte, np. w schowku pod siedziskiem inspektora.

37.

Na ścianie działowej oddzielającej przedział biurowy od przedziału magazynowego - od strony biurowej zestaw szafek z półkami i szuflad. Część półek i szafek musi umożliwiać przechowywanie w nich segregatorów na dokumenty formatu A4. Również co najmniej część szuflad powinna być przystosowana do przechowywania dokumentów formatu A4.

38.

Wszystkie  szafki  i  szuflady zabezpieczone  samozatrzaskowymi  zamkami, uniemożliwiającymi samoczynne otwarcie się podczas jazdy. Co najmniej dwie  szafki  i jedna szuflada wyposażone w zamek zamykany na klucz. Wszystkie szafki, które są zamykane na klucz wyposażone w zamki zamykane i otwierane jednym kluczem.

39.

Oświetlenie przedziału biurowego – reflektory ledowe umieszczone w górnej części przedziału biurowego oraz oświetlenie punktowe nad miejscami pracy (tj. nad stolikami pod komputer - punktowe kierunkowe reflektory ledowe zamontowane w suficie przedziału biurowego).

40.

Wyjście ewakuacyjne z przedziału biurowego - wyłaz dachowy.

41.

Zamontowane w pojeździe meble wykonane ze sklejki wodoodpornej, dopuszczonej do stosowania w tego rodzaju  zabudowie   zgodnie z wymaganymi atestami.

42.

Niezależny od silnika system ogrzewania przedziału biurowego z możliwością ustawienia temperatury w przedziale i termostatem – ogrzewanie postojowe (układ wydechowy systemu ogrzewania powinien być tak skonstruowany i umieszczony żeby  nie powodował przedostawania się spalin do przedziału biurowego przy otwartych drzwiach bocznych).  Co najmniej  2 wyloty ciepłego powietrza z układu ogrzewania rozmieszczone  równomiernie  w  całym   przedziale  biurowym, zapewniające jednakową temperaturę w całej przestrzeni przedziału. Elementy wyposażenia elektrycznego  przedziału  zabezpieczone  przed  bezpośrednim oddziaływaniem ciepłego powietrza z wylotów układu ogrzewania. Wentylacja w   przedziale   biurowym   realizowana   co   najmniej   za   pomocą  otworów wentylacyjnych w ścianach bocznych przedziału biurowego.

43.

Ściana   działowa   pomiędzy   przedziałem   magazynowym   a   przedziałem biurowym po  stronie  magazynowej   zabudowana otwartymi półkami  oraz zamykanymi szafkami wyposażonymi w zamki samozatrzaskowe z blokadą. Otwarte  półki  wyposażone w zamontowane uchwyty umożliwiające unieruchomienie za pomocą  linek  lub pasów przewożonych  urządzeń i wyposażenia.

W  dolnej   części  zabudowy  przedziału  magazynowego  miejsce  na  wagi przewoźne o wymiarach jednego segmentu ok. 855 mm x 530 mm x 90 mm (minimum dla czterech  segmentów). Z  uwagi na ciężar wag (ok. 20 kg dla jednego segmentu) zaprojektowane rozwiązanie powinno zapewniać możliwie równomierne rozłożenie nacisku na tylną oś pojazdu. Miejsca na wagi (podłogi schowka na wagi) wyłożyć blachą np. aluminiową - ze względu na konstrukcję wnęki. Przewidziane miejsce na urządzenie do badania stopnia zadymienia spalin (dymomierza o wymiarach 60x30x30cm). Sposób  zabudowy powinien zapewniać bezpieczne mocowanie urządzenie. Sposób montażu musi umożliwiać łatwy i szybki  demontaż urządzenia.

Przewidziane miejsce na minimum cztery pachołki drogowe, zestaw 6 znaków drogowych w paczce o wymiarach 630 mm x 630 mm x 100 mm oraz 2 stojaków do znaków w paczkach o wymiarach 1 100mm x 300 mm x 100 mm + 1 stojak w paczce o wymiarach 700 mm x 100 mm x 100 mm.

Przewidziane miejsce na 8szt. gumowych elementów wyrównujących wagi przenośne. Zamawiający dopuszcza możliwość  zaplanowania innego miejsca na wskazane elementy.

44.

W części magazynowej zamontowana umywalka wraz z niezbędnym osprzętem, w tym zbiornikami na wodę i ścieki. Niezbędne zapewnienie łatwego dostępu do zbiorników w celu ich wymiany. Woda doprowadzana do umywalki w obiegu  wymuszonym.   Lustro  i  lampka oświetleniowa nad umywalką.

45.

Szafka ubraniowa z wieszakami lub inne miejsce na odzież w przedziale magazynowym.

46.

Zespół   dwóch   dodatkowych   bezobsługowych   akumulatorów   żelowych (niezależnych od akumulatora fabrycznie zainstalowanego w pojeździe) o łącznej  pojemności min.  200 Ah.  Do  zestawu  akumulatorów podłączona przetwornica prądu z 12 na 230 V, zapewniająca wyjściowy prąd zmienny o pełnej sinusoidzie, umożliwiająca uzyskanie w gniazdach napięcia 230 V (o mocy 2000 WAT) wraz z instalacją przyłączeniową umożliwiającą zasilanie wewnętrznych odbiorników prądu (dwa komputery, urządzenie wielofunkcyjne, wagi przenośne, dymomierz). Zamontowana   instalacja powinna zapewniać możliwość jednoczesnego   użytkowania   wszystkich wymienionych urządzeń jednocześnie oraz zabezpieczać obwód drukarki -kserokopiarki przed chwilowymi spadkami napięcia. Zamawiający w razie potrzeby zobowiązuje się wypożyczyć Wykonawcy na czas wykonywania zabudowy jeden   zestaw   przewidywanych   do   użytku   urządzeń,   w  celu przeprowadzenia testów.

47.

Solarne systemy zasilania słonecznego (moduły słoneczne – baterie słoneczne) Obwód modułów zabezpieczony bezpiecznikiem F12-20A. Moduły słoneczne mają zapewnić ładowanie zespołu dwóch dodatkowych akumulatorów oraz użytkowanie zainstalowanych odbiorników  prądu (dwa komputery, urządzenie wielofunkcyjne,  wagi  przenośne,  dymomierz,  oświetlenie  wewnętrzne i zewnętrzne), zamontowany w części biurowej i magazynowej. Podczas pracy z wykorzystaniem modułów słonecznych, możliwość użytkowania wszystkich wskazanych urządzeń jednocześnie. Moc nominalna min. 1,6 kVA (w pracy ciągłej) i maksymalna min 2 kVA (w pracy chwilowej), napięcie znamionowe 230V 50Hz, prąd znamionowy min. 7A.

48.

Bezobsługowy, automatyczny układ ładowania (ładowarka ok. 25 A) dwóch akumulatorów w czasie postoju przy podłączonym zasilaniu 230 V z jednym gniazdem zewnętrznym zamontowanym w bocznej ścianie pojazdu. Ładowanie akumulatorów powinno
być realizowane z modułów słonecznych wym. w pkt. 46. Kontrolka ładowania zespołu dodatkowych akumulatorów w przedziale biurowym.

49.

Zabezpieczenie uniemożliwiające rozruch silnika przy podłączonym zasilaniu zewnętrznym 230 V lub uruchomionym systemem solarnym wraz z zabezpieczeniem przeciwporażeniowym. Zabezpieczenie przed jednoczesnym podłączeniem zasilania zewnętrznego i zasilania z systemów solarnych.

50.

Centralny wyłącznik źródła zasilania dla przedziału biurowego, zabezpieczony przed przypadkowym użyciem.

51.

Minimum osiem gniazd 230 V w przedziale biurowym do zasilania urządzeń biurowych oraz dwa w przedziale  magazynowym. Jedno   samochodowe gniazdo 12V (typu „zapalniczka”) w przedziale magazynowym i co najmniej dwa w przedziale biurowym.

52.

Okablowanie wewnętrznej instalacji elektrycznej zabudowane, umożliwiające jednoczesne podłączenie urządzeniawielofunkcyjnego i dwóch komputerów oraz współpracę komputerów z drukarką (zabudowane przewody ze złączami USB   zapewniające komunikację pomiędzy komputerami i urządzeniem wielofunkcyjnym, umożliwiające przełączanie pomiędzy dwoma komputerami i drukarką. Zapewniony dostęp do zamontowanej w pojeździe przetwornicy.

53.

Pojazdy wyposażone w dwa reflektory zewnętrzne ze światłem rozproszonym, zamontowane na stałe w górnej tylnej i przedniej części samochodu po jego prawej stronie.

54.

Belka świetlna z dwoma lampami błyskowymi (z błyskownikami w technologii LED) koloru niebieskiego zamontowana w sposób trwały na dachu centralnie z przodu samochodu z podświetlaną tablicą koloru białego z napisem barwy czarnej „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO” z przodu i z tyłu belki, zgodnie ze wzorem określonym w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 8 maja 2002 r. w sprawie wzoru legitymacji służbowej i odznaki identyfikacyjnej inspektorów transportu drogowego oraz oznakowania pojazdów służbowych Inspekcji Transportu Drogowego (Dz. U. Nr 79, poz. 718).

55.

Całkowita wysokość wyżej opisanej belki świetlnej nie powinna przekraczać 130mm.

56.

Dwa dodatkowe światła za lub na przedniej atrapie silnika wysyłające sygnał świetlny barwy niebieskiej działające wspólnie z belkami świetlnymi (z błyskownikami w technologii LED).

57.

Urządzenie wysyłające sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie. Belka może być zintegrowana z urządzeniem wysyłającym sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, stanowiącym obowiązkowe wyposażenie dla samochodu uprzywilejowanego. W razie oddzielnego montażu urządzenia wysyłającego zmienny sygnał dźwiękowy sterowanie sygnałami świetlnymi oraz włączanie sygnału dźwiękowego odbywać się musi z jednego panelu łatwo dostępnego dla kierowcy pojazdu. Zamontowane sygnały ostrzegawcze muszą spełniać warunki, o których mowa w § 25 i 26 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r.   w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późn. zm.).

58.

Belka świetlna z dwoma lampami    błyskowymi (z błyskownikami w technologii LED) koloru niebieskiego zamontowana w sposób trwały na dachu centralnie z tyłu pojazdu,  zintegrowana z wyświetlaczem diodowym umożliwiającym wyświetlenie w kolorze czerwonym napisu „STOP” oraz napisu „JEDŹ ZA MNĄ”. Wyświetlane napisy muszą być dobrze widoczne również w ciągu dnia. Wyświetlanie napisu „JEDŹ ZA MNĄ” winno być realizowane w sposób pulsacyjny, natomiast napisu „STOP” w sposób ciągły. Możliwość włączania jednego lub drugiego napisu z miejsca kierowcy, włącznik umieszczony w łatwo dostępnym miejscu, zabezpieczonym przed przypadkowym włączeniem. Włączaniu podświetlenia napisów musi towarzyszyć zapalenie  się lampki kontrolnej w kolorze innym niż zielony, umieszczonej na tablicy rozdzielczej. Włącznik musi mieć konstrukcję wykluczającą przypadkowe włączenie (np. włączenie   dwuetapowe).

Wszystkie elementy elektryczne oznakowania podłączone do instalacji fabrycznej pojazdu.

59.

Całkowita wysokość wyżej opisanej belki świetlnej nie powinna przekraczać 130mm.

60.

Pas odblaskowy barwy białej opasający pojazd, o szerokości od 80 do 120 mm, znajdujący się w połowie wysokości pomiędzy dolną krawędzią okien a progiem pojazdu.

61.

Napis „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO” barwy białej,

umieszczony po obu stronach samochodu nad pasem odblaskowym barwy białej. Logo Inspekcji Transportu Drogowego na bocznych drzwiach kierowcy i pasażera z folii samoprzylepnej.

62.

Napis „INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO” koloru czarnego z przodu samochodu oraz na tylnych drzwiach.

63.

Autoryzowana stacja obsługi (ASO) na terenie miasta Krakowa lub w odległości nie większej niż 100 km od miasta Krakowa.

64.

Okres gwarancji na samochód - co najmniej 24 miesiące i co najmniej 100 tys. km. Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez zamawiającego.

65.

Okres gwarancji na zabudowę, w tym dodatkową instalację elektryczną - nie mniej niż 36 miesięcy. Naprawy gwarancyjne w miejscu użytkowania samochodu. Czas reakcji od czasu zgłoszenia usterki nie dłuższy niż 72 godziny (w przypadku awarii układu elektrycznego nie dłużej niż 48 godzin).

66.

Dostarczenie dokumentacji gwarantującej rejestrację pojazdu jako specjalnego uprzywilejowanego.